A alternativa de escoamento de grãos pela Região Norte do país que se desenha para os próximos anos poderá ter impacto significativo no preço dos fretes no Centro-Oeste. A expectativa é de uma redução média de 34% no custo do transporte da safra 2015/16, frente aos valores atuais, uma vez que boa parte da colheita passará a ser levada pela BR-163 ou pelo rio Tapajós até os portos de Santarém e Vila do Conde, no Pará. (Valor Econômico)Grãos
A alternativa de escoamento de grãos pela Região Norte do país que se desenha para os próximos anos poderá ter impacto significativo no preço dos fretes no Centro-Oeste. A expectativa é de uma redução média de 34% no custo do transporte da safra 2015/16, frente aos valores atuais, uma vez que boa parte da colheita passará a ser levada pela BR-163 ou pelo rio Tapajós até os portos de Santarém e Vila do Conde, no Pará. (Valor Econômico)