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Porto Alegre, 06 de novembro de 2015 Ano 9 - N\u00b0 2.141<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/strong> Os pre\u00e7os internacionais dos alimentos voltaram a subir em outubro, segundo a FAO, a Ag\u00eancia para Agricultura e Alimenta\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas. O \u00edndice mensal da entidade, que mensura uma ampla cesta de alimentos, atingiu no m\u00eas passado 162 pontos, um aumento de 3,9% em rela\u00e7\u00e3o a setembro. Segundo a FAO, a guinada se deveu ao fen\u00f4meno clim\u00e1tico El Ni\u00f1o, que amea\u00e7a a oferta de algumas commodities.<\/p>\n O cen\u00e1rio do m\u00eas passado devolve, portanto, o otimismo registrado em setembro, quando o recuou pela primeira vez em 18 meses dado o panorama de oferta mais folgada. Apesar da guinada em outubro, a FAO lembra que, de modo geral, os pre\u00e7os dos alimentos ainda est\u00e3o 16% menor que no mesmo per\u00edodo do ano passado. \"A alta de outubro foi puxada pelas preocupa\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas em rela\u00e7\u00e3o ao abastecimento de a\u00e7\u00facar e \u00f3leo de palma\", afirmou a FAO, no relat\u00f3rio. <\/p>\n O \u00edndice espec\u00edfico do a\u00e7\u00facar subiu 17,2% em outubro, na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior. Foi o maior ganho no \u00edndice geral da FAO. Chuvas expressivas em grandes regi\u00f5es produtores no Brasil impactaram a colheita, assim como a seca na \u00cdndia e na Tail\u00e2ndia. Essa composi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica contribuiu para que os futuros da commodity negociados na bolsa de Nova York acumulassem altas significativas nas \u00faltimas semanas. J\u00e1 o \u00edndice referente aos \u00f3leos vegetais registrou alta de 6,2% em outubro. Segundo a FAO, \"as preocupa\u00e7\u00f5es se intensificaram em rela\u00e7\u00e3o aos estragos que o El Ni\u00f1o possa fazer nas planta\u00e7\u00f5es de palma da Indon\u00e9sia, ao mesmo tempo em que o plantio de soja no Brasil mostra progressos mais lentos tamb\u00e9m devido ao clima\". Os cereais, por sua vez, subiram no m\u00eas passado 1,7%, na medida em que o tempo seco na Ucr\u00e2nia e R\u00fassia, que dever\u00e1 reduzir a safra do ano que vem, puxou os pre\u00e7os do trigo. <\/p>\n Apesar disso, ressaltou da FAO, os estoques globais do cereal dever\u00e3o permanecer em n\u00edveis confort\u00e1veis. Em rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os dos l\u00e1cteos, o \u00edndice mensal da FAO registrou um aumento de 9,4% entre setembro e outubro, refletindo os temores de queda na oferta global devido \u00e0s entregas inferiores da Nova Zel\u00e2ndia. Os pre\u00e7os das carnes mantiveram-\u00acse est\u00e1veis em outubro. (Valor Econ\u00f4mico) Caminhoneiros preparam greve e cobram ren\u00fancia de Dilma<\/strong><\/p>\n Convocados pelo Comando Nacional do Transporte, caminhoneiros aut\u00f4nomos ir\u00e3o iniciar greve por tempo indeterminado na pr\u00f3xima segunda-feira, com pretens\u00e3o de atingir todo o pa\u00eds. A pauta n\u00e3o traz reivindica\u00e7\u00f5es da categoria. As lideran\u00e7as assumem publicamente que o objetivo \u00e9 pressionar pela ren\u00fancia da presidente Dilma Rousseff.<\/p>\n Integrantes do movimento dizem que a lista de reivindica\u00e7\u00f5es permanece a mesma apresentada em fevereiro, quando houve uma greve de caminhoneiros que gerou problemas log\u00edsticos, amea\u00e7as de desabastecimento e terminou, j\u00e1 em mar\u00e7o, em confronto da For\u00e7a Nacional e da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal com os motoristas em Camaqu\u00e3.<\/p>\n - A nossa pauta do transporte existe e n\u00e3o foi atendida. Alguns pontos dela s\u00e3o redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do \u00f3leo diesel, cria\u00e7\u00e3o da tabela do pre\u00e7o m\u00ednimo do frete, car\u00eancia de 12 meses para quem tem financiamento de caminh\u00e3o no BNDES (no total, s\u00e3o 10 reivindica\u00e7\u00f5es). Agora, a pauta \u00e9 a deposi\u00e7\u00e3o da presidente - explicou F\u00e1bio Luis Roque, caminhoneiro de Santa Rosa e lideran\u00e7a do Comando Nacional do Transporte.<\/p>\n Um dos principais l\u00edderes, Ivar Schmidt, de Mossor\u00f3 (RN), foi enf\u00e1tico em um v\u00eddeo de convoca\u00e7\u00e3o \u00e0 greve publicado na p\u00e1gina do movimento no Facebook, com mais de 28 mil curtidores.<\/p>\n - A nossa principal reivindica\u00e7\u00e3o \u00e9 a sa\u00edda da Dilma Rousseff - disse Schmidt.<\/p>\n Eles admitem ter uma \"alian\u00e7a\" com grupos anti-Dilma como Vem Pra Rua, Brasil Livre, Avan\u00e7a Brasil e Revoltados On Line. A ideia \u00e9 deslocar parte dos ve\u00edculos, sobretudo do Distrito Federal e de Goi\u00e1s, para Bras\u00edlia at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 15. Os caminhoneiros pretendem se juntar a manifestantes que est\u00e3o acampados na capital federal para pressionar pelo impeachment ou pela ren\u00fancia.<\/p>\n Como a organiza\u00e7\u00e3o \u00e9 por fora dos sindicatos, por meio de uma rede de contatos de Facebook e WhatsApp, \u00e9 dif\u00edcil estimar a ades\u00e3o. Alguns profissionais est\u00e3o divididos.<\/p>\n - Achamos que n\u00e3o d\u00e1 para ir \u00e0 estrada sem uma pauta da categoria, somente para pedir impeachment. Vamos atender a solicita\u00e7\u00e3o do comando em parte. Ficaremos parados em casa e veremos o que vai acontecer - explicou o caminhoneiro Odi Ant\u00f4nio Vani, de Palmeira das Miss\u00f5es.<\/p>\n Estado poder\u00e1 ter 10 pontos de concentra\u00e7\u00e3o Sindicatos e federa\u00e7\u00f5es da categoria s\u00e3o contr\u00e1rios \u00e0 greve.<\/span><\/p>\n - Pelo o que percebemos, alguns infiltrados est\u00e3o usando o caminhoneiro para instigar um golpe de Estado, querem derrubar o governo - afirma Andr\u00e9 Costa, presidente da Federa\u00e7\u00e3o dos Caminhoneiros Aut\u00f4nomos do RS e de SC. O governo federal monitora, preocupado com a possibilidade de agita\u00e7\u00e3o pol\u00edtica em momento de enfraquecimento do impeachment no Congresso. Outro alerta soa no Pal\u00e1cio do Planalto com a hip\u00f3tese de amplia\u00e7\u00e3o da crise econ\u00f4mica caso ganhe for\u00e7a a paralisa\u00e7\u00e3o no transporte de cargas.<\/p>\n - A maior parte dos sindicatos \u00e9 contra a greve e vemos nisso um movimento que efetivamente tem vi\u00e9s pol\u00edtico muito forte. Estamos acompanhando a movimenta\u00e7\u00e3o dentro daquilo que costumamos fazer - afirma o ministro da Justi\u00e7a, Jos\u00e9 Eduardo Cardozo. (Zero Hora)<\/p>\n Descadastre-se <\/a> caso n\u00e3o queira receber mais e-mails.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n <\/center><\/center> <\/p>\n Porto Alegre, 06 de novembro de 2015 Ano 9 - N\u00b0 2.141 Balan\u00e7a comercial de l\u00e1cteos: mesmo com alta do d\u00f3lar, importa\u00e7\u00f5es de leite em p\u00f3 disparam ...continuar lendo \"06\/11\/2015\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-788","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-newsletter","7":"h-entry","8":"hentry","9":"h-as-article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/span><\/span>
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A balan\u00e7a comercial de produtos l\u00e1cteos teve um d\u00e9ficit de 9.400 toneladas em outubro, volume 5 vezes maior que o d\u00e9ficit apresentado em setembro. Em valores, houve revers\u00e3o na balan\u00e7a de l\u00e1cteos: enquanto em setembro houve um saldo positivo de US$7,4 milh\u00f5es, em outubro houve um d\u00e9ficit de US$12,6 milh\u00f5es. A Tabela 1 abaixo traz os valores e volumes de importa\u00e7\u00e3o por categoria de produto.<\/span>
Tabela 1 - Balan\u00e7a comercial de l\u00e1cteos - Outubro de 2015 (clique na imagem para ampliar). <\/span>
<\/span>Fonte: MDIC; Elabora\u00e7\u00e3o: MilkPoint Intelig\u00eancia<\/span>
Novamente, o maior volume das exporta\u00e7\u00f5es foi de leite em p\u00f3 integral, com cerca de 5.200 toneladas exportadas a um pre\u00e7o m\u00e9dio de US$5.434\/ton, com grande parte do volume destinado ao mercado venezuelano.<\/span>
No entanto, tamb\u00e9m houve um crescimento expressivo nas importa\u00e7\u00f5es de leite em p\u00f3 em outubro: na soma dos volumes importados de leite em p\u00f3 integral e desnatado, o crescimento foi de 75,9%, saindo de cerca de 7 mil toneladas em setembro para, aproximadamente, 13.470 toneladas em outubro, mesmo com a alta do d\u00f3lar.<\/span>
As importa\u00e7\u00f5es de leite em p\u00f3, tanto integral quanto desnatado, tiveram origem majoritariamente do Uruguai (63,9%), seguido por Argentina (36,1%). Desde julho deste ano, Uruguai e Argentina tem mantido praticamente as mesmas participa\u00e7\u00f5es nas importa\u00e7\u00f5es brasileiras de leite em p\u00f3.<\/span>
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Nesse m\u00eas, a importa\u00e7\u00e3o de queijos voltou a subir, saindo de 1.500 toneladas importadas em setembro para 1.900 importadas em outubro, um aumento de 26,9%. (A mat\u00e9ria \u00e9 da Equipe MilkPoint, a partir de dados do MDIC)<\/span><\/div>\n<\/strong><\/div>\n
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Roque estima que, na segunda-feira, o Rio Grande do Sul dever\u00e1 ter pelo menos 10 pontos de concentra\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es em estradas. Soledade e Santa Rosa ser\u00e3o locais de protesto. As outras cidades s\u00e3o mantidas em sigilo pelos organizadores. O caminhoneiro reconhece que a maioria dos motoristas vai paralisar as atividades com a op\u00e7\u00e3o de ficar em casa. A expectativa \u00e9 de que transportadoras tamb\u00e9m se agreguem.<\/p>\n
H\u00e1 um clima de incerteza sobre a dimens\u00e3o que a iniciativa poder\u00e1 tomar.
- Os sindicatos n\u00e3o est\u00e3o envolvidos com isso, n\u00e3o temos nada a ver com isso, mas a situa\u00e7\u00e3o do caminhoneiro \u00e9 a pior poss\u00edvel. Os fretes ca\u00edram 30%, o \u00f3leo diesel subiu tr\u00eas vezes, os ped\u00e1gios cresceram 15%. Para quem est\u00e1 desesperado, \u00e9 imprevis\u00edvel. J\u00e1 tem muito caminh\u00e3o parado por falta de carga, e os fretes oferecidos n\u00e3o cobrem os custos - avalia N\u00e9lio Botelho, do Movimento Uni\u00e3o Brasil Caminhoneiro.<\/p>\n
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Foi publicado no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) de hoje, 06 de novembro de 2015, a Instru\u00e7\u00e3o Normativa da Receita Federal do Brasil, n\u00ba 1590, de 05 de novembro de 2015, que disp\u00f5e sobre o cr\u00e9dito presumido da Contribui\u00e7\u00e3o para os Programas de Intergra\u00e7\u00e3o Social e de Forma\u00e7\u00e3o do Patrim\u00f4nio do Servidor P\u00fablico - PIS\/PASEP e da Contribui\u00e7\u00e3o para o Financiamento da Seguridade Social - Cofins relativo \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de leite in natura. \"Esta Instru\u00e7\u00e3o Normativa disciplina a aplica\u00e7\u00e3o do art 9\u00ba-A da Lei n\u00ba 10925 de 23 de julho de 2004, no \u00e2mbito do Programa Mais Leite Saud\u00e1vel, institu\u00eddo pelo Decreto n\u00ba 8.533 de 30 de setembro de 2015\", este \u00e9 o Artigo Primeiro da Instru\u00e7\u00e3o Normativa. (Terra Viva\/Legisweb)<\/span><\/em><\/div>\n<\/em><\/em><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n