{"id":3770,"date":"2019-07-25T19:52:00","date_gmt":"2019-07-25T19:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/?p=3770"},"modified":"2019-07-25T19:52:00","modified_gmt":"2019-07-25T19:52:00","slug":"25-07-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/2019\/07\/25\/25-07-2019\/","title":{"rendered":"25\/07\/2019"},"content":{"rendered":"

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Porto Alegre, 25 de julho de 2019<\/em><\/strong>                                              Ano 13 - N\u00b0 3.030<\/em><\/strong>\"\"<\/p>\n

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  <\/strong>CCGL investir\u00e1 R$ 500 milh\u00f5es no porto do Rio Grande <\/strong>

A Cooperativa Central Ga\u00facha (CCGL), que opera os terminais Termasa e Tergrasa, investir\u00e1 R$ 500 milh\u00f5es em suas estruturas que est\u00e3o localizadas dentro do complexo portu\u00e1rio em Rio Grande. Na tarde de ontem, representantes da companhia estiveram no Pal\u00e1cio Piratini, reunindo-se com o governador Eduardo Leite, para receber o aval do Estado que permitir\u00e1 que os empres\u00e1rios deem andamento junto \u00e0 Uni\u00e3o ao projeto. \"Nosso papel \u00e9 ser um facilitador para que os investimentos necess\u00e1rios para o crescimento do Rio Grande do Sul ocorram\", destaca o governador, que esteve acompanhado do secret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Juvir Costella, e do superintendente dos Portos do Rio Grande do Sul, Fernando Estima. <\/span>

A an\u00e1lise pr\u00e9via do projeto ficou a cargo da superintend\u00eancia. \"Fizemos um estudo e entendemos que a proposta condiz com o ambiente log\u00edstico do porto do Rio Grande e com os planos estrat\u00e9gicos do governo\", afirma Estima. Com a amplia\u00e7\u00e3o, a capacidade de escoamento de produtos agr\u00edcolas da CCGL ser\u00e1 quadruplicada. Atualmente, o chamado fluxo de expedi\u00e7\u00e3o \u00e9 de 1,5 mil toneladas por hora e saltar\u00e1 para 6 mil toneladas por hora. A capacidade de armazenagem passar\u00e1 de 278 mil toneladas para 778 mil toneladas. O secret\u00e1rio da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Desenvolvimento Rural, Covatti Filho, comemora o andamento do processo, pois, segundo ele, ter\u00e1 impacto direto em toda a economia ga\u00facha. \"A agricultura corresponde a 42% do nosso PIB. Investir em escoamento da produ\u00e7\u00e3o, significa amplia\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios e, consequentemente, crescimento econ\u00f4mico\", ressaltou Covatti. O projeto prev\u00ea tr\u00eas anos para ser conclu\u00eddo, j\u00e1 que os navios seguir\u00e3o operando durante a obra, e a expectativa \u00e9 de se iniciar os trabalhos ainda neste ano. \"Vamos enviar em seguida esse documento que faltava para a Secretaria Nacional dos Portos e, assim que derem o ok, vamos iniciar a obra imediatamente\", adianta o presidente da CCGL, Caio Vianna. <\/span>

Considerada uma das maiores cooperativas do Brasil, a CCGL tem cerca de 171 mil produtores, estando presente em mais de 350 munic\u00edpios ga\u00fachos. Para desenvolver suas atividades com maior competitividade, os associados contam com apoio de suas unidades especializadas em tecnologias aplicadas na agropecu\u00e1ria, log\u00edstica e latic\u00ednios. A entidade, com sede em Cruz Alta e composta por 31 cooperativas, \u00e9 a operadora dos terminais Termasa e Tergrasa, respons\u00e1veis pelos servi\u00e7os de recebimento, armazenagem e expedi\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is agr\u00edcolas no porto do Rio Grande. Juntos, os terminais representam cerca de 14% das movimenta\u00e7\u00f5es da soja nacional e 52% de todos os gr\u00e3os do Rio Grande do Sul. (Jornal do Com\u00e9rcio)<\/span><\/p>\n

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Conseleite\/MS<\/strong><\/div>\n
A diretoria do Conseleite Mato Grosso do Sul reunida no dia 19 de julho de 2019, aprova e divulga os valores de refer\u00eancia para a mat\u00e9ria-prima, referente ao leite entregue no m\u00eas de junho de 2019 e a proje\u00e7\u00e3o dos valores de refer\u00eancia para o leite a ser entregue no m\u00eas de julho de 2019. Os valores divulgados compreendem os pre\u00e7os de refer\u00eancia para o leite padr\u00e3o levando em conta o volume m\u00e9dio mensal de leite entregue pelo produtor. (Terra Viva\/Sistema Famasul)<\/div>\n
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Governo negocia tabela de frete com \u2018taxa de lucro\u2019 por caminhoneiros <\/strong><\/p>\n

O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Freitas, prop\u00f4s em reuni\u00e3o na ter\u00e7a-feira com entidades do setor produtivo, que pretende publicar novamente a tabela de frete desenvolvida pela Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq), da Universidade de S\u00e3o Paulo \u2014 divulgada na semana passada e suspensa ap\u00f3s decis\u00e3o colegiada da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) \u2014 com o acr\u00e9scimo de uma \u201ctaxa de lucro\u201d, apurou o Valor. <\/p>\n

A ideia \u00e9 que as taxas variem conforme o trecho percorrido e o setor. Pela proposta, que surgiu dos caminhoneiros aut\u00f4nomos, as empresas contratantes de frete fariam uma media\u00e7\u00e3o com lideran\u00e7as dos transportadores, em torno da ideia da taxa de lucro. Os embarcadores, de diferentes segmentos como combust\u00edveis, bebidas, ind\u00fastria e agroneg\u00f3cio, ficaram de responder se aceitam a taxa em uma pr\u00f3xima reuni\u00e3o a ser agendada para a semana que vem. Em uma nova reuni\u00e3o nesta quarta-feira, Tarc\u00edsio deve comunicar a lideran\u00e7as dos caminhoneiros aut\u00f4nomos que o assunto foi proposto pelo governo \u00e0s empresas e colher sugest\u00f5es. A proposta, no entanto, n\u00e3o foi bem recebida \u00e0 primeira vista por dirigentes de entidades empresariais que participaram da reuni\u00e3o, contr\u00e1rios ao tabelamento. \u201c\u00c9 uma ideia de dif\u00edcil opera\u00e7\u00e3o, mas temos que ver como vai ser negociado pelo governo\u201d, diz uma fonte que participou da reuni\u00e3o de ontem. H\u00e1 at\u00e9 um temor entre entidades de classe empresarial de que o imbr\u00f3glio em torno do tabelamento de frete n\u00e3o seja resolvido e a tabela em vigor desde o ano passado seja mantida at\u00e9 o julgamento pelo Supremo Tribunal Federal (STF), marcado para 4 setembro. <\/p>\n

A Suprema Corte votar\u00e1 se considera ou n\u00e3o inconstitucional o tabelamento, a partir de tr\u00eas a\u00e7\u00f5es movidas por entidades como a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI). No fim da semana passada, o governo chegou a publicar uma tabela encomendada \u00e0 Esalq, que passou por um amplo debate por meio de audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas em diversas cidades, e vinha sendo considerada mais equilibrada tanto por caminhoneiros quanto por embarcadores. O fato de a tabela trazer valores de frete at\u00e9 50% menores no caso das cargas a granel, no entanto, desagradou os aut\u00f4nomos. Fora as negocia\u00e7\u00f5es em torno da tabela, as empresas contratantes de frete ainda apoiam uma emenda na Medida Provis\u00f3ria (MP) da Liberdade Econ\u00f4mica, que prev\u00ea anistia das multas por descumprimento da tabela de frete at\u00e9 uma decis\u00e3o do STF. A proposta foi inclu\u00edda pelo relator na comiss\u00e3o especial da MP, o deputado ruralista Jer\u00f4nimo Goergen (PP-RS). Seu parecer foi aprovado dessa forma pela comiss\u00e3o antes do recesso do Legislativo e ainda precisa passar pelos plen\u00e1rios de C\u00e2mara e Senado. (Valor Econ\u00f4mico) <\/p>\n<\/div>\n

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Proje\u00e7\u00f5es do Agroneg\u00f3cio 2018\/2019-2028\/2029 - PRELIMINAR<\/span> <\/span>
\u201cA produ\u00e7\u00e3o de leite dever\u00e1 crescer nos pr\u00f3ximo 10 anos a uma taxa anual entre 2 e 2,8%. Essas taxas correspondem a passar de uma produ\u00e7\u00e3o de 34,4 bilh\u00f5es de litros em 2019 para valores entre 42 e 46,8 bilh\u00f5es de litros no final do per\u00edodo das proje\u00e7\u00f5es. O crescimento de oferta ser\u00e1 principalmente baseado em melhorias na gest\u00e3o das fazendas e na produtividade dos animais e menos no n\u00famero de vacas em lacta\u00e7\u00e3o\u201d. Essa foi a introdu\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio Proje\u00e7\u00f5es do Agroneg\u00f3cio 2018\/2019-2028\/2029, - Cap\u00edtulo: Leite - divulgado pelo Minist\u00e9rio da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Abastecimento \u2013 MAPA. CLIQUE AQUI<\/a> para acessar. (MAPA)<\/span><\/em><\/div>\n
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Porto Alegre, 25 de julho de 2019                                              Ano 13 - N\u00b0 3.030   CCGL investir\u00e1 R$ 500 milh\u00f5es no porto do Rio Grande A Cooperativa Central Ga\u00facha (CCGL), que opera os terminais Termasa e Tergrasa, ...continuar lendo \"25\/07\/2019\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3770","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-newsletter","7":"h-entry","8":"hentry","9":"h-as-article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3771,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3770\/revisions\/3771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}