A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) reuniu o setor produtivo ga\u00facho e lideran\u00e7as na tarde desta quinta-feira (16\/05) para debater a revis\u00e3o dos pre\u00e7os m\u00ednimos dos fretes de ve\u00edculos movidos a diesel no Pa\u00eds. O encontro foi realizado no Hotel Plaza S\u00e3o Rafael, em Porto Alegre (RS), e contou com a participa\u00e7\u00e3o de representantes de ind\u00fastrias e sindicatos, entre eles o Sindicato das Ind\u00fastrias de Latic\u00ednios do Rio Grande do Sul (Sindilat).<\/p>\n
Segundo o secret\u00e1rio-executivo do Sindilat, Darlan Palharini, o pre\u00e7o do frete \u00e9 essencial na composi\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do leite e, neste momento, qualquer aumento ou limitador para a livre negocia\u00e7\u00e3o por parte do governo federal (ANTT) \u00e9 vista com muita ressalva pelo setor.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, o professor Jos\u00e9 Vicente Caixeta Filho, coordenador da equipe t\u00e9cnica da ESALQ-LOG\/USP, contratada pela ANTT para elaborar o estudo levando em considera\u00e7\u00e3o as varia\u00e7\u00f5es de cargas, tipos de ve\u00edculos (de dois at\u00e9 nove eixos) e dist\u00e2ncia percorrida, apresentou dados da proposta de regula\u00e7\u00e3o da Pol\u00edtica Nacional de Pisos de Fretes.<\/p>\n
Houve a manifesta\u00e7\u00e3o de profissionais da \u00e1rea quanto ao tabelamento do frete. Muitos deles, sugeriram que haja uma tabela referencial de pre\u00e7os e n\u00e3o uma que estabele\u00e7a um piso m\u00ednimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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