Porto Alegre, 04 de janeiro de 2018<\/em><\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ano 12 - N\u00b0 2.648<\/em><\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n FrieslandCampina<\/strong> <\/p>\n O pre\u00e7o garantido do leite cru pela FrieslandCampina para o m\u00eas de janeiro de 2018 \u00e9 de \u20ac 37,50 por 100 quilos de leite, [R$ 1,\/litro]. A queda no pre\u00e7o garantido foi de \u20ac 4,00 em 100 kg de leite quando comparado com dezembro de 2017 (\u20ac 41,50).\u00a0<\/p>\n A queda foi o resultado da expectativa de que os pre\u00e7os do leite a ser pago pelas principais ind\u00fastrias de refer\u00eancia em janeiro, ser\u00e3o menores. A tend\u00eancia de queda nos pre\u00e7os das vendas de produtos l\u00e1cteos, especialmente queijo, manteiga e leite em p\u00f3, continua, decorrente, principalmente, de aumento da oferta.\u00a0 O pre\u00e7o garantido para o leite em org\u00e2nico para janeiro de 2018 \u00e9 de \u20ac 49,00 por 100 quilos, [R$ 2.05\/litro], havendo queda de 2,75 \u20ac em rela\u00e7\u00e3o a dezembro (51,75 \u20ac). A expectativa \u00e9 de que os pre\u00e7os do leite org\u00e2nico cair\u00e3o, especialmente, na Alemanha.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O pre\u00e7o garantido \u00e9 aplicado a 100 quilos de leite que contenha 3,47% de prote\u00edna, 4,41% de mat\u00e9ria gorda e 4,51% de lactose, sem o imposto de valor agregado (IVA). O pre\u00e7o \u00e9 garantido a produtores que entreguem acima de 800.000 quilos de leite por ano, (nos anos anteriores o volume era de 600.000 quilos). O volume base do pr\u00eamio e o esquema da sazonalidade foi descontinuado, iniciando novos par\u00e2metros em 2017. (FrieslandCampina - Tradu\u00e7\u00e3o livre: Terra Viva)<\/p>\n Uruguai - Produtores receberam menos pela produ\u00e7\u00e3o de novembro<\/strong><\/p>\n Pre\u00e7os\/Uruguai - O pre\u00e7o m\u00e9dio que receberam os produtores pelo leite entregue nas f\u00e1bricas em novembro de 2017, ca\u00edram. Segundo publicou o Instituto Nacional do Leite (INALE), com base no levantamento das ind\u00fastrias, os produtores receberam 9,55 pesos por litro de leite entregue no m\u00eas de novembro, caindo 0,7% em rela\u00e7\u00e3o a outubro.\u00a0<\/p>\n Em d\u00f3lares, o produtor recebeu US$ 0,33\/litro, queda de 0,3% em rela\u00e7\u00e3o a outubro. Ainda assim, o valor m\u00e9dio de novembro foi maior 7,2% em pesos e 5,4% em d\u00f3lares, quando comparado com os valores do mesmo m\u00eas de 2016. Estes valores, que representam a renda dos produtores neste come\u00e7o de ano, em um momento de crise econ\u00f4mica para o setor, gerou mal-estar na categoria, que reclama dos elevados custos e baixa remunera\u00e7\u00e3o. Andr\u00e9s Camy, produtor de leite de San Jos\u00e9, assegurou atrav\u00e9s de sua conta no twitter que os produtores \"devemos viver com menos pesos em um pa\u00eds vive de ajustes, e reajustes\". Disse que no in\u00edcio de 2014 os produtores receberam 11 pesos pelo litro de leite, [R$ 1,24\/litro]. No come\u00e7o de 2018 o valor \u00e9 de 9,55 pesos por litro, [R$ 1,08\/litro]. (El Pa\u00eds - Tradu\u00e7\u00e3o livre: Terra Viva)<\/p>\n Setor agr\u00edcola critica projeto que define pre\u00e7o m\u00ednimo para os fretes rodovi\u00e1rios<\/strong><\/p>\n Preocupados com o risco de aumento de seus custos, os diversos segmentos do agroneg\u00f3cio prometem lutar em 2018 contra o projeto de lei que estabelece uma pol\u00edtica de pre\u00e7o m\u00ednimo para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas. Os produtores rurais avaliam que o PL 528\/2015 - aprovado em setembro pela C\u00e2mara e em tramita\u00e7\u00e3o no Senado - interv\u00e9m na l\u00f3gica do mercado e tem potencial para encarecer significativamente os fretes. A Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil (CNA) afirma, com base em estudo da consultoria Leggio, que, se aprovada, a proposta traria de imediato um impacto de 9% no pre\u00e7o m\u00e9dio do frete rodovi\u00e1rio. Mas os valores cobrados podem subir perto de 30%, como no caso da soja. De autoria do deputado Assis do Couto (PT-PR), o projeto nasceu em 2015, no auge das greves de caminhoneiros ainda no governo de Dilma Rousseff, como uma das condi\u00e7\u00f5es impostas por eles para cessar as paralisa\u00e7\u00f5es que traziam s\u00e9rios preju\u00edzos econ\u00f4micos.\u00a0<\/p>\n A reda\u00e7\u00e3o final do texto aprovado na C\u00e2mara estabelece que \"\u00f3rg\u00e3o competente\" fixar\u00e1 duas vezes por ano (em janeiro e julho) o pre\u00e7o m\u00ednimo do frete, por quil\u00f4metro rodado. No texto original, a atribui\u00e7\u00e3o era do Minist\u00e9rio dos Transportes, que, procurado, recusou-se a comentar o tema.\u00a0O texto aprovado define que os pisos dever\u00e3o ser fixados levando em conta os valores do diesel e dos ped\u00e1gios e dever\u00e3o contar com a \"participa\u00e7\u00e3o dos sindicatos de empresas de transportes e de transportadores aut\u00f4nomos de cargas, bem como dos representantes das cooperativas\". Enquanto o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel n\u00e3o definir esses pre\u00e7os, o projeto de lei estabelece valor m\u00ednimo de R$ 0,70 por quil\u00f4metro e por eixo para carga geral e granel, e R$ 0,90 por quil\u00f4metro e por eixo para carga frigor\u00edfica e perigosa. Em \"fretes curtos\", realizados em dist\u00e2ncias inferiores a 800 quil\u00f4metros, esses valores ainda seriam acrescidos de no m\u00ednimo 15%. Para Luiz Ant\u00f4nio Fayet, consultor de log\u00edstica e infraestrutura da CNA, a medida \u00e9 \"inaceit\u00e1vel\" e fere o princ\u00edpio da oferta e da procura.\u00a0<\/p>\n Ele classificou o projeto de \"aberra\u00e7\u00e3o\" e criticou o governo anterior por ter estimulado o financiamento de caminh\u00f5es - que ocorreu por meio do Programa de Sustenta\u00e7\u00e3o do Investimento (PSI), que tinha juros subsidiados - criando uma \"superoferta\" de caminh\u00f5es, acima da demanda de cargas, derrubando os pre\u00e7os do frete. O projeto chega a receber cr\u00edticas de alguns caminhoneiros. \"A ideia era que representantes dos aut\u00f4nomos e sindicatos das empresas transportadoras sentassem a cada seis meses, por exemplo, para definir custos por rota, produto transportado\", afirma Norival de Almeida Silva, presidente do Sindicato dos Transportadores Rodovi\u00e1rios Aut\u00f4nomos de S\u00e3o Paulo. \"Do jeito que est\u00e1, \u00e9 uma reserva de mercado\", avalia. Contudo, h\u00e1 transportadores favor\u00e1veis \u00e0 proposta, que tem conseguido apoio de parlamentares, at\u00e9 mesmo da bancada ruralista. \"O projeto n\u00e3o interfere e sim regulamenta o mercado\", diz o deputado Covatti Filho (PP-RS), que preside a Frente Parlamentar dos Caminhoneiros. Ele afirma que sem isso h\u00e1 risco de novas greves. S\u00e9rgio Gon\u00e7alves Neto, s\u00f3cio diretor da MS Express avalia que a regra de pre\u00e7o m\u00ednimo ajuda os trabalhadores aut\u00f4nomos, cobrindo seus custos nos momentos mais dif\u00edceis. \"Mas eles s\u00e3o e continuar\u00e3o sendo os primeiros a serem dispensados quando n\u00e3o h\u00e1 trabalho\", afirma. (Valor Econ\u00f4mico)<\/p>\n \u00a0 Porto Alegre, 04 de janeiro de 2018\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ano 12 - N\u00b0 2.648 \u00a0 FrieslandCampina O pre\u00e7o garantido do leite cru pela FrieslandCampina para o m\u00eas de janeiro de 2018 \u00e9 de \u20ac ...continuar lendo \"04\/01\/2018\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1838","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-newsletter","7":"h-entry","8":"hentry","9":"h-as-article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1838\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindilat.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/span><\/span><\/p>\n
<\/p>\n
<\/span><\/span><\/u><\/strong><\/div>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0
\u00a0
<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
<\/em><\/div>\n
O Sindicato da Ind\u00fastria de Latic\u00ednios do RS (Sindilat) e seus associados lamentam o falecimento de Vitor Afonso Grings, que foi presidente da Cooperativa Pi\u00e1 durante 15 anos (1996-2010), nesta quinta-feira (4\/1). Sempre muito espont\u00e2neo e alegre, demonstrava receptividade ao chamar cada um dos funcion\u00e1rios pelo nome. O vel\u00f3rio ocorre a partir das 17 horas desta quinta-feira, na capela da localidade Linha Imperial, em Nova Petr\u00f3polis. O sepultamento ser\u00e1 no mesmo local, \u00e0s 9h30min desta sexta-feira (5\/1). ( Assessoria de Imprensa Sindilat)<\/em><\/div>\n<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n